خلاصه خبر با نوبان - هوش مصنوعی درستون
کمبود جهانی سوخت کشتی در پی کاهش عرضه نفت و اختلال در پالایشگاههای خاورمیانه و روسیه، هزینه حملونقل دریایی و در نهایت قیمت کالاها برای مصرفکنندگان را افزایش داده است.
بیشترکشتیها و نفتکشها عمدتا با سوخت سنگین موسوم به بانکر فیول (HFO) کار میکنند؛ محصولی جانبی که در فرآیند پالایش نفت خام تولید میشود.
گونههای دیگری مانند گازوئیل دریایی، دیزل دریایی و سوخت کمگوگرد VLSFO نیز در این بازار استفاده میشوند.
اما بر اساس دادههای شرکت تحلیل انرژیKpler، صادرات سوخت کشتی از خاورمیانه در بازه مارس تا ماه اوت، نسبت به مدت مشابه سال قبل ۴۵درصد افت کرده و به میانگین ۴۴۷هزار بشکه در روز رسیده است.
وقتی سوخت کشتی بیشازحد کمیاب یا گران شود، خیلی چیزها فقط گرانتر نمیشوند؛ در نقطهای، برخی مبادلات تجاری اساسا دیگر توجیه اقتصادی نخواهند داشت.
- نوبان
در تازهترین خبرها، وزارت خارجه روسیه شامگاه پنجشنبه اعلام کرد ایران و روسیه بر تعهد خود جهت اجرای پروژههای زیرساختی در قفقاز جنوبی تاکید کردند. در ادامه، صندوق بینالمللی پول اعلام کرد تردد دریایی از تنگه هرمز به تنها ۱۰ درصد سطح پیش از جنگ کاهشیافته و برخی کشورها برای جبران اختلال در عرضه از ذخایر راهبردی نفت و گاز خود استفاده کردهاند. همچنین، جهش بهای نفت به بالای ۱۰۷ دلار و تقویت دلار آمریکا پس از تحولات دریای سرخ، قیمت طلا را تحت فشار فروش و در آستانه حمایت ۴۳۰۰ دلار قرار داد. از سوی دیگر، ایران دریافت عوارض ۱۰ درصدی از کشتیهای باری خارجی حامل نفت، گاز و فرآوردههای مایع را موقتا متوقف کرد. در همین حال، کارگاه آموزشی «تولید نان با کیفیت و بررسی شاخصهای کیفی آرد» با همکاری معاونت غذا و دارو و اتحادیه نانوایان استان و با حضور جمعی از مسئولان و فعالان حوزه گندم، آرد و نان برگزار شد. همزمان، دنیای اقتصاد: آمریکا بیش از ۴۰ تریلیون دلار بدهی دارد؛ اما شاید مسئله مهمتر از بزرگی این عدد، هزینهای باشد که نگهداری این بدهی هر روز برای اقتصاد آمریکا ایجاد میکند. در ادامه، عراق و تولیدکنندگان نفت منطقه برای مهار ریسکهای ترانزیت از تنگه هرمز و تضمین صادرات، رقابت گستردهای را برای خرید و اجاره نفتکش آغاز کردهاند.
- نوبان
