شیراز - ایرنا - مترو در بسیاری از کلانشهرهای جهان و ایران ستون فقرات حملونقل عمومی به شمار میرود؛ جایی که ازدحام مسافران نشانه اعتماد شهروندان به یک شبکه گسترده و کارآمد است، اما در شیراز، با وجود بیش از یک دهه بهرهبرداری از خط یک و آغاز فعالیت خط ۲، این پرسش همچنان مطرح است که آیا مترو توانسته به یک شبکه فراگیر برای جابهجایی شهروندان تبدیل شود یا هنوز بار اصلی سفرهای درونشهری بر دوش خودروهای شخصی، تاکسی و اتوبوس است؟
