رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران درخصوص بودجه تاکسیرانی اعلام کرد: درخصوص هوشمندسازی باید بگویم شهرداری ادعا میکند که خود سوپر اپلیکیشنی دارد که تاکسی برخط هم در آن جای دارد پس دیگر نیازی به هزینه برای اپلیکیشن جدید نیست. سید جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران در جلسه بررسی بودجه شرکت مترو تأکید کرد: ما نمی توانیم بودجه ای به خط ۸ بدهیم. برای اینکار باید هم مطالعات خطوط جدید بررسی و به تصویب شورا برسد و هم قراردادهای آنهازیرا سقف آنها بالاتر از اختیارات تفیضی به شهردار است و از همه مهم تر با توجه به محدودیت بودجه و هزینه های بسیاربالای ساخت مترو که برای این چهار خط بالغ بر ۹ میلیارد دلار منابع نیاز دارد قادر به شروع همزمان این خطوط نخواهیم بود و قرار نیست برای رزومه‌سازی و شوی تبلیغاتی منابع را در زمین دفن کنیم. وی با بیان اینکه هرگونه هزینه‌کرد خارج از مصوبات شورا تخلف محسوب می‌شود، افزود: هر یک ریالی که در خطوط ۸، ۹ و ۱۱ صورت بگیرد غیرقانونی است و ما به‌عنوان تخلف آن را پیگیری می‌کنیم، چراکه هیچ مصوبه‌ای از سوی شورای شهر نداشته است.
